Las 4 razones para decir no al NAICM en Texcoco: El Fisgón
17 de octubre de 2018
El periodista y caricaturista, Rafael Barajas “El Fisgón”, advirtió que el proyecto ya en marcha para construir el Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM), es congruente con la “cultura ecocida” que ha caracterizado la política de México en los últimos sexenios, porque no solo terminará con una zona de reserva que costo enormes fortunas rescatar, sino que pondrá en “jaque” la viabilidad de la metrópoli.
Al participar en el “Foro Escucha 2018” especial para la discusión sobre los proyectos del NAICM, organizado por la LX Legislatura de Edomex, el también experto en historia de México, calificó como un “despropósito total” y prácticamente una locura, que en una ciudad como la de la CDMX con problemas de agua, se pretenda “disecar un lago completo”.
Señaló que la medida, generará a la larga, un grave problema de tolvaneras, como resultado de que se entrará a un proceso acelerado de desecación de suelos en vastas zonas de la zona metropolitana, donde incluso aumentaría, por efecto directo del proceso, hasta en 5 grados centígrados la temperatura en todo el valle.
“Además provocaría más desecación y además permitiría el paso de tolvaneras con todo lo que ello conlleva. Entonces es un ecocidio pleno”, dijo “El Fisgón”, a la vez de asegurar que quienes impulsan el nuevo aeropuerto en la zona, lo hacen porque en la trastienda lo que hay, insistió, es un súper negocio inmobiliario.
“Están planeando construir algo que se llama “aerotrópolis”, que es una ciudad alrededor del aeropuerto que cerraría la mancha urbana, y ahí es donde tendríamos un cataclisma ecológico”, dijo.
Aseguró que por tratarse de una zona acuosa por naturaleza, donde confluyen nueve ríos “mantener seco aquello será una pesadilla”, sostuvo.
Refirió que tan solo este fin de semana, la zona se mantuvo inundada, ya que “la naturaleza” propia del terreno donde pretende construirse lo que ha calificado como “un monumento a la corrupción”, lo hacen inviable, por más que quieran desecar los terrenos.
Mencionó que la tercera razón por la cual no debe ser construido ahí el aeropuerto, es porque afecta los intereses de los pueblos originarios, y en este sentido, el artista hizo un fuerte llamado a la población y los mexicanos para no olvidar la “represión de Atenco” del 2005, lanzada coordinadamente por el gobierno de Vicente Fox y Enrique Peña Nieto.
“Sobre el proyecto del aeropuerto, está la represión del pueblo de Atenco, y eso es algo que no debemos olvidar”, insistió.
Como cuarto punto por el cual el proyecto del NAICM debe ser rechazado en Texcoco, señaló el caricaturista, es porque simplemente hay un entorno de corrupción alrededor de la obra, la cual ya lleva gastados 285 mil millones de pesos, casi el doble de los 169 mil millones que inicialmente dijeron iba a costar.
Mencionó que hay “sobreprecios” y corrupción comprobada en los costos, por lo cual su precio y lo que le falta de invertir está alcanzando niveles desproporcionadas, toda vez que tampoco va al 30 o 35%, sino solo al 20%, señaló.
Indicó también que los argumentos que pretenden desacreditar la consulta pública, sobre la construcción del NAICM, no son válidos, pues el problema de fondo no es legal, sino el pretender anular las voces de los mexicanos por parte de grupos de poder y élites que nunca consultaban nada.
Propuso finalmente que se rescate el aeropuerto internacional de la Ciudad de Toluca, como se planteó en la década pasada y complementarlo con el aeropuerto de Santa Lucia; esto permitiría salvaguardar la zona ecológica del Lago de Texcoco, los intereses de los pueblos originarios y un gran bono económico para el Valle de Toluca...
Tere Montaño
17 Comments
No se podía promover la consulta en primer lugar porque hasta que AMLO ganó la presidencia tenía razón y motivo para celebrarse
De haber celebrado una consuulta ciudadana si el PRIANRD ganaba las elecciones presidenciales harían caso totalmente omiso de lo que dijera la consulta, salvo que fuera aprobatoria.
Por eso no se pudo celebrar antes de iniciadas las obras.
Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México – Wikipedia …
https://es.wikipedia.org/…/Nuevo_Aeropuerto_Internacional_de_la_Ciudad_de_Méxi…
El Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM) o Nuevo Aeropuerto …. Las obras del nuevo aeropuerto comenzaron en septiembre de 2015 con trabajos de preparación del terreno incluyendo obras masivas de …
.,
.